什么是甩柜？

　　“甩柜”是外贸、货代、物流等行业很常见的说法
，“柜”就是货柜
，也就是集装箱
，主要指海运集装箱
，包括整箱的甩柜和拼箱的甩柜。顾名思义
，“甩柜”就是船公司不装载你的柜子了
，爆满了将这些货柜留滞到下一个或几个航次。

　　一般而言
，拼箱的甩柜相对少一点
，因为拼箱货代公司一般实力较强
，和船公司关系比较好
，而且拼箱涉及到多个客户、多票货
，影响较大
，所以拼箱货代会想方设法避免甩柜
，除非赶上海关查验
，实在赶不上船
，那只能延下一航次。

　　其实
，延船（托班）并不等于甩柜
，甩柜是指你各方面都没问题
，完全赶得上船
，只是由于船公司单方面的原因（放舱数多于实际舱位数）
，爆舱没舱位了
，于是直接把你的柜子甩了。而延船
，一般是由于货代或发货人的原因
，实在赶不上了
，所以不得不延到下个航次。

为什么被甩？

　　在货运旺季时
，货量大
，船公司舱位有限
，容易出现爆舱（尤其是热门航线）
，不可避免有些柜子被甩。

　　船公司为了保证满载不浪费任何一个舱位
，所放出来的舱位数经；岫嘤谑导实牟瘴皇。比如：本来分配给这个港口只有100个舱位
，但是船公司却放了110个舱位给货代或货主
，到时候多出来的10个舱位的柜子肯定没办法装完只能甩了
，延到下一班船。当最终被甩的可能会少于10个舱位
，因为预先放的110个舱位当中
，可能有撤舱的、有赶不上船的、报关有问题走不了的
，或其他原因不走的
，所以最终被甩的也许有五六个。当然
，最终能走也有可能不到100个——撤舱的或赶不上的超过10个。

谁会被甩？

　　船公司要甩哪些柜子
，一般是有选择的
，并不是按照先到先得的顺序
，而是会把运费较低、与船公司关系一般、或船公司认为不重要的柜子优先给甩了。

　　所以
，如果你货量小、你和船公司没啥关系、你的货代实力不强
，那么你的柜子被甩的几率就会比较高。